AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X 29 blackline

5 299,00 €

TTC

La conduite tout-terrain vient de bénéficier d'un énorme coup de pouce, grâce à une combinaison du design CUBE et de la transmission Bosch SX. Du carbone C:68X® haut de gamme, des composants RockShox et Shimano fiables et une assistance jusqu'à 55 Nm : c'est le VTTAE perfectionné.

Taille

Quantité

Contactez le magasin au 03.89.32.86.40 pour connaître les disponibilités.

Garanties sécurité

Politique de livraison

Politique retours

cadre	Il n’est pas facile de construire un vélo tout suspendu ultra léger et alimenté par un moteur Bosch. C’est la raison pour laquelle le cadre de l’AMS Hybrid ONE44 C:68X exploite notre carbone C:68X® le plus avancé pour une robustesse et une rigidité optimales et un poids le moins élevé possible. Sa batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube inférieur, aussi près que possible d’un nouveau moteur Bosch SX très léger afin d’améliorer le pilotage, et le cadre est compatible avec le système PowerMore pour un surplus de 250 Wh via une batterie optionnelle. Le passage de câbles intégré complète parfaitement la silhouette élégante du cadre et il dispose d’un guide de chaine Direct Mount très léger. Grâce à sa patte de dérailleur et son jeu de direction avec angle ajustable, vous pouvez peaufiner le pilotage afin qu’il convienne parfaitement à votre style. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour rouler aussi vite que possible sur les sentiers.
déscription	On dit que le cadre est le cœur d'un vélo, mais ce n'est qu'en partie vrai pour l'AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X. Bien sûr, nous avons utilisé notre carbone haut de gamme C:68X® pour créer notre cadre de VTTAE le plus léger à ce jour. Mais nous avons également mis une fourche pneumatique RockShox Psylo Gold et un amortisseur Deluxe Select+, afin de garder les roues Newmen Performance 30 chaussées de pneus Maxxis Dissector 2,4 pouces collées au sentier. En outre, les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore, ainsi que la transmission XT 1x12 vitesses fiables, vous offrent toute la liberté d'arrêt dont vous avez besoin. Mais la botte secrète supplémentaire est le moteur SX léger mais puissant de Bosch avec une batterie de 400 Wh (et un prolongateur d'autonomie PowerMore de 250 Wh en option). Avec jusqu'à 55 Nm de couple et une sensation de conduite naturelle, c'est le compagnon idéal de notre dompteur de sentiers tout-terrain léger et agile.
Matière du cadre	C:68X®
Poids du cadre	2100g
Batterie	400 Wh
Réglage de l'angle de braquage	0,6°
cadre	C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
taille	S, M, L, XL
moteur	Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Télécommande	Bosch System Control, incl. Mini Remote
batterie	Bosch CompactTube 400
chargeur	Bosch 2A
fourche suspendue	RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm
amortisseur	RockShox Deluxe Select+, 210x55mmmm, Rebound Adjust, 2-Position Lever
entretoises d’amortisseur	Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm
frein	Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/180)
dérailleur arrière	Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
leviers	Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
plateau	ethirteen Helix Race Alloy espec Crank, 32T
cassette	Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
chaîne	KMC e12
guide de chaîne	Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
jeu de direction	ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Potence	CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing
cintre	Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
poignées	ACID Disrupt, Soft Compound
roues	Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
pneus	Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
selle	ACID Venec EMTB Trail 140
tige de selle	CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
couleur	blackline
poids	18,8 kg
Poids maximum en charge	135 kg
Poids maximal du cycliste	100 kg