CUBE Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 inkgrey´n´black

4 099,00 €

TTC

Rien n’appelle plus à l'aventure qu'un vélo tout suspendu prêt pour le trail, et le Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 est le plus fort dans cette catégorie. Avec un débattement de 140 mm à l'avant et à l'arrière, une puissance Bosch fluide et une batterie de 800 Wh, il est prêt à affronter n'importe quel itinéraire tout-terrain que vous avez en tête.

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cadre	Nous avons construit le Stereo Hybrid ONE44 pour qu’il soit aussi adaptable que performant. Avec sa batterie PowerTube compacte de 800 Wh et son unité motrice Bosch CX révisée et plus silencieuse, il offre un débattement des roues avant et arrière de 140 mm et comprend un espace pour les garde-boue. Le passage de câbles intégré flatte les lignes épurées et organiques du cadre tout en réduisant le besoin d'entretien. Il existe un ensemble de points de montage SIC 2.0 pour l'ajout d'un porte-bagages en option, la patte UDH est évolutive et le garde-chaîne à montage direct est soigné et discret. De plus, avec Size Split, il y a un cadre adapté à presque tous les cyclistes.
déscription	Prêt pour les sentiers difficiles ? Parce que le Stereo Hybrid ONE44 Pro 800, lui, il l’est. Avec le débattement de 140 mm de sa fourche à suspension pneumatique Suntour et son amortisseur arrière, il a ce qu'il faut pour garder ses pneus Schwalbe Nobby Nic 2,6 pouces en parfaite adhérence avec le sol. La transmission Shimano Cues 1x11 vitesses aux changements de rapports fluides transfère votre puissance sur les sentiers, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty avec rotors de 203 mm vous aident à contrôler votre vitesse. Et c’est une bonne chose, car le moteur Bosch CX, avec batterie de 800 Wh et contrôleur Purion 200, est capable d’offrir jusqu’à 85 Nm d’aide supplémentaire lorsque vous en avez le plus besoin. Avec Size Split, il est facile de trouver l'ajustement parfait, et les points de montage SIC 2.0 simplifient la conversion entre les trajets de tourisme et ceux de déplacement domicile-travail.
Matière du cadre	Aluminium Superlite
Batterie	800 Wh
Tailles	Size Split
cadre	Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
taille	Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
moteur	Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Télécommande	Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
batterie	Bosch PowerTube 800
chargeur	Bosch 2A
fourche suspendue	SR Suntour XCR34 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 140mm
amortisseur	SR Suntour EdgeX R 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
entretoises d’amortisseur	Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
frein	Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
dérailleur arrière	Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed
leviers	Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus
plateau	ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
cassette	Shimano Cues CS-LG400, 11-50T
chaîne	KMC eGlide
guide de chaîne	Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
jeu de direction	ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Potence	CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
cintre	CUBE Rise Trail Bar 35
poignées	ACID Hybrid Perform
jantes	CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
moyeu avant	CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
moyeu arrière	CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt
pneus	Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6
selle	ACID Venec Lite
tige de selle	CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
pédales	ACID PP MTB
couleur	inkgrey´n´black
poids	26,4 kg
Poids maximum en charge	135 kg
Poids maximal du cycliste	105 kg